“那时候，和脸阳逻港出口的货物只能坐小船到上海洋山港等港口，再坐大船出海，耗时长、效率低。

阿森”“长越1”号海轮的船长路来全说。

现在万吨海轮直达武汉，莱连败不仅节省时间，还节省运输成本约20%。

十年来，斯特拥有1061公里长江干线的湖北整合全省港口资源、斯特升级硬件设备、优化运输结构、丰富航线体系，形成了以武汉港为龙头，黄石等鄂东南港、宜昌荆州港为两翼，汉江港为延展的全省港口一体化发展格局。

如今，英超要沿着1500余米的阳逻港岸线，10个5000吨级兼顾万吨级集装箱专用泊位和1个5000吨级兼顾万吨级通用泊位上，每天船来船往，繁忙而有序。

“2023年上半年，和脸阳逻港集装箱吞吐量114万标箱，同比增加%。

(责任编辑：何禹萱)

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